La boîte monobloc de S&B est dotée d'un joint d'étanchéité intégré et d'un nouvel emplacement pour le porte-filtre. Le tuba surdimensionné avec lèvre de S&B engloutit plus d'air froid. Plus l'air est froid, plus la densité est grande, ce qui se traduit par une meilleure performance. Le silicone est un caoutchouc de première qualité qui assure une meilleure étanchéité et dure plus longtemps. Il supporte des températures allant jusqu'à 400°F sans se fissurer ni se déchirer. Avec une surface à friction élevée et sans résidu huileux, nos filtres et coupleurs en silicone ne glisseront pas du tube. S&B a ajouté un entonnoir de couvercle en silicone pour isoler la chaleur du moteur tout en creusant un tunnel vers votre moteur. L'entonnoir se fixe au sommet de la boîte à air et est facilement interchangeable avec notre couvercle transparent caractéristique.