Soyons réalistes, personne n'a envie de démonter son 6.0L pour remplacer les joints de culasse et les goujons. C'est coûteux, méticuleux et cela prend du temps - alors si vous y êtes déjà, assurez-vous de faire le travail correctement avec les goujons de tête ARP 250-4205. ARP a continuellement prouvé qu'il est le seul goujon de tête auquel vous pouvez faire confiance avec votre 6.0L Superduty.

Le Custom Aged 250-4205 ajoute une autre couche de sécurité à votre construction 6.0 avec des goujons extra-forts avec le matériau Custom Aged 625+ qui a une valeur minimale de 260 000 psi de résistance à la traction. Cela garantit que même en cas de pression anormalement élevée dans la chambre de combustion, les goujons 250-4205 Custom Aged fourniront la force de serrage nécessaire pour empêcher la culasse de se soulever.